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蒸気機関車の挑戦 

蒸気機関車の挑戦 齋藤晃　著

齋藤晃　著

発売日：1998.09.09
定価：3,300円
サイズ：A5判
ISBNコード：4-7571-4002-9

品切れ

この本の内容

日本の技術は世界に誇れるものだったのか!?高速運転に挑む各国の努力と、日本人の関わった蒸気機関車時代の鉄道に、機関車メカの側面から迫る。前著『蒸気機関車の興亡』に続く意欲作。図版多数。

目次

まえがき
第1章
　三フィート六インチへの憧れ
　アフリカ大陸に来てしまった
　先入観を崩した15F
　力も速さも兼備したD型の高速機ほか
第2章
　関節型蒸気機関車物語
　なぜ関節型が生まれたのか
　小型機関車を狙ったフェアリー
　蒸気機関車の王者となったマレー
　夢の機関車になり得たかほか
第3章
　日本の「標準軌」機関車
　植民地への憧れ
　「あじあ」の誕生
　日本の05、HC51
　世界最高「夢」は「幻」
　電気機関車に託した期待ほか
あとがき

著者紹介

齋藤　晃(さいとう　あきら)
1931年東京生まれ。
慶應義塾大学経済学部卒業。1957年日産自動車入社。名古屋日産モーター、帯広日産・代表取締役、日産自動車中古車部、関係会社室部長、株式会社オーテック・ジャパン常務を経て現在、水戸日産モーター顧問、株式会社アイビー自動車販売社長。慶應義塾大学鉄道研究会三田会事務局長。「世界の鉄道」(朝日新聞社)1962～76年版及び別冊を鉄道研究会として担当編集、記事解説を執筆。著書に『蒸気機関車の興亡』(NTT出版/第22回交通図書賞受賞)。鉄道雑誌等に数多く寄稿している。